嫦娥一号成功发射后状态良好，工作正常。昨天嫦娥一号经历了第一次成功变轨，把调相轨道的近地点从200公里调整到了600公里，这是它10次变轨当中的第一次，接下来还要进行9次不同的变轨，第二次变轨就在今天18时左右。

　　昨天17时55分，北京航天飞行控制中心按照预定计划，向在太空飞行的嫦娥一号卫星发出变轨指令，对其实施远地点变轨。变轨之前，嫦娥一号卫星在近地点200公里、远地点51000公里的大椭圆轨道上运行，这是它的轨道当中距离地球最近的一个，随着“嫦娥女儿”的成熟，它开始逐渐走出“地球母亲”的视野。在变轨指令发出130秒后，第一次变轨成功，之后它的轨道的近地点从200公里抬高到了600公里左右，而远地点保持51000公里不变。

　　这次变轨表明，嫦娥一号卫星推进系统工作正常，也为随后进行的3次近地点变轨奠定了基础。

　　中国空间技术研究院研究员庞之浩告诉记者，嫦娥一号的第二次变轨将在它围绕16小时周期的椭圆轨道运行一圈半以后，也就是在24小时以后的今天18时左右进行。今天进行的第二次变轨是近地点变轨，变轨后远地点从51000公里调高到71000公里，而近地点保持600公里不变。

　　“嫦娥”开始探测工作

　　尽管嫦娥一号卫星要经过十多天的飞行才能进入工作轨道，但其携带的部分有效载荷（科学探测仪器）已于25日晚7时许进入工作状态。

　　记者在设于中国科学院国家天文台的地面应用系统处看到，工作人员发出指令，调动嫦娥一号携带的高能粒子探测器和有效载荷数据管理系统开始工作。高能粒子探测器将可以探测地球到月球之间4万公里到40万公里的空间环境状况。分析这些数据对于在空间飞行的卫星和飞船具有重要价值。

　　嫦娥一号共携带了8种有效载荷。其中，ＣＣＤ立体相机负责为月球“拍照”；干涉成像光谱仪获得有关月表主要物质类型及其分布的信息；激光高度计提供月球地形的高程数据；伽马／Ｘ射线谱仪确定月球表面元素类型和资源分布；微波探测仪测量月壤的亮温温度，计算月壤厚度；太阳风离子探测器探测原始太阳风离子的能谱，包括太阳风的体速度、离子温度等。据新华社

　　名词解释

　　什么叫卫星变轨？

　　所谓变轨，顾名思义就是改变飞行器在太空中的运行轨道。受运载火箭发射能力的局限，卫星往往不能直接由火箭送入最终运行的空间轨道，而是要在一个椭圆轨道上先行过渡。在地面跟踪测控网的跟踪测控下，选择合适时机向卫星上的发动机发出点火指令，通过一定的推力改变卫星的运行速度，达到改变卫星运行轨道的目的。

　　变轨是一项非常尖端的测控技术，对卫星轨道的测量、发动机点火时间的计算以及遥控技术均提出了很高的要求。

　　嫦娥一号卫星的首次变轨是在远地点进行的。绕月工程测控系统副总设计师董光亮介绍说，按照计划安排，从10月26日开始，卫星还将在近地点实施3次变轨。其中最重要的是最后一次变轨，即10月31日实施的变轨。卫星将在那次变轨后，正式踏上奔月的征程。

·发射过程：18：05发射升空 -- 一二级分离 -- 二三级分离 -- 飞越台湾 -- 抛掉整流罩 -- 三级第一次关机 -- 三级第二次点火 -- 三级第二次关机 -- 18：29 星箭分离 -- 18：30 准确进入椭圆轨道-- 18：59 太阳帆板展开

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国家航天局发言人李国平透露，嫦娥一号卫星预计11月5日进入月球轨道，经历3次近月制动后，进入127分钟工作轨道。

国家航天局发言人李国平透露，嫦娥一号卫星预计11月5日进入月球轨道，经历3次近月制动后，进入127分钟工作轨道。

中国网10月22日消息，国家航天局新闻发言人今晚20点宣布，中国首颗探月卫星“嫦娥一号”计划于10月24日至26日在西昌卫星发射中心择机发射，首选发射窗口为24日18时左右。目前已转入发射区，卫星和火箭各项检查正常。

　　卫星成功发射后，将在地球轨道上经历3次调相轨道变轨，计划于10月31日进入地月转移轨道，开始奔向月球，在11月5日进入月球轨道后，经历3次近月制动，进入127分钟工作轨道。11月下旬卫星将传回第一张月球图片。

　　据此前媒体报道，“嫦娥一号”发射时间一直悬而未决，有媒体称卫星将在24日下午18点发射，此后国防科工委称这并非官方公布的正式消息。据专家介绍，卫星发射将受到雷电等天气的诸多影响。

记者今天上午获悉，“嫦娥1号”将在10月24日下午6时许发射升空。有关天文空间研究方面的专家也证实了这一说法。
据专家透露，卫星最佳发射时间的确定相当复杂，需对当地雷电、降水和云量等因素进行详细分析，并结合相关历史资料来判断。在航天、卫星发射、气象、天文等多个部门反复协商下，最终确定了最佳发射窗口为10月24日下午6时05分左右。 


目前西昌卫星发射中心的准备工作紧张而有序，用于发射“嫦娥1号”的长征三号甲火箭已经吊装进3号塔的回转平台，而“嫦娥1号”也已经进入发射区3号发射塔静静矗立，蓝色的回转平台紧紧闭合，呈测试状态。西昌卫星发射中心测试发射、测量控制等五大系统科技人员，正在争分夺秒，精测细量，为确保“嫦娥1号”卫星顺利发射升空进行最后的准备，目前准备工作一切顺利。 

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　　10月11日，由中国空间技术研究院研制的一款月面巡视探测器（俗称月球车）样机亮相深圳“高交会”，它是中国探月二期工程探测系统重要组成部分。第九届深圳高交会将于当晚开幕。中新社发孙自法 摄

　　中新网10月14日电香港《文汇报》报道，正在深圳举行的第九届高交会上，中国首颗人造月球卫星“嫦娥一号”模型亮相，在它的背后，一辆方方正正，看上去不怎么起眼的金色小车引人注意。这辆小车全名叫“月面巡视探测器”，也叫月球车，它正是继“嫦娥一号”发射后中国探月计划第二阶段的核心部分，将在2013年左右发射登月。

　　这辆车呈长方体形，通体被金色薄膜覆盖，车底有3对共6只车轮，车顶打开，两侧安装1对太阳能电池板，车辆前端有一对三维成像的高清晰摄像头，中部是天线和信号接收装置，尾部有一个机械手臂。

　　这是继去年珠海航展后月球车第2次向社会展示，仍在研制阶段。

　　月球车将减肥100公斤

　　报道称，现在这台车总重200公斤左右，今后将减到100公斤左右，同时还要研究车轮上的车胎等，确保车辆可以在月面上行驶。

　　据透露，“嫦娥一号”由中国空间技术研究院承担研制，为2.22米×1.72米×2.2米的六面立方体。星体为立方体，两侧各有一个太阳帆板，加上展开的太阳能电池，最大跨度可以达到18米，约为两个房子的长度。“嫦娥一号”工作寿命一年。它将运行在距月球表面200千米的圆形极轨道上。

　　据中国空间技术研究院月面巡视探测器课题组负责人贾阳说，“嫦娥一号”卫星走的是月球极地轨道，能把月球的每个角落都拍下来，这比日本最近发射的探月卫星更先进。

　　“嫦娥一号”卫星主要用于获取月球表面三维影像、分析月球表面有关物质元素的分布特点、探测月壤厚度、探测地月空间环境等。目前“嫦娥一号”探月卫星已经进入到西昌发射基地，一切进展顺利。

　　比日本探月卫星更先进

　　中国整个探月工程分为“绕”、“落”、“回”3个阶段。第一期绕月工程将发射探月卫星“嫦娥一号”，对月球表面环境、地貌、地形、地质构造与物理场进行探测。

　　第二期工程目标是2013年左右，发射月面巡视探测器、自动机器人探测着陆区岩石与矿物成分，测定着陆点的热流和周围环境，进行高分辨率摄影和月岩的现场探测或采样分析，为以后建立月球基地的选址提供月面的化学与物理参数。第三期工程时间定在2011至2020年，目标是月面巡视勘察与采样返回。